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在北上广深，资料燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。转型前，资料友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。

而其他平台至今都尚未盈利，资料友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，资料盈亏比能达到九成，几乎快要持平。相比之下，资料友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：资料用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。